英吉利海峡隧道，也称为英法海底隧道或欧洲隧道，是一条连接英国和法国的铁路隧道，于1994年5月6日正式开通。该隧道由三条平行隧洞组成，总长度达153公里，其中海底段的隧洞长度为3×38公里，是世界第二长的海底隧道，也是海底段世界最长的铁路隧道。两条铁路隧道的直径为7.6米（开挖洞径8.36~8.78米），而中间的后勤服务隧道的直径为4.8米（开挖洞径5.38~5.77米）。从1986年2月12日法国和英国签订关于隧道连接的坎特布利条约（Treaty of Canterbury）到1994年5月7日正式通车，历时8年多，耗资约100亿英镑（约合150亿美元），这也是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目。241

隧道横跨英吉利海峡，极大地缩短了往返欧洲和英国之间的时间。其长度50.5公里，其中海底部分长37公里。5乘坐隧道通行的火车包括长途火车、专载公路货车的区间火车，以及运载其他公路车辆（如大客车、普通汽车、摩托车、自行车）的区间火车。隧道由欧洲隧道技术公司经营，然而由于隧道建造费用极高，隧道目前面临着沉重的债务问题。